Octombrie 30th, 2008 |
Published in
Pilen, Strida, biciclete pliabile, vintage
1. Biciclete pliabile in varianta isoscel. De la Strida. Excelenta pentru trafic aglomerat. Zic cei de la w3sh: doar 10 kilograme, cat zece laptopuri Asus EEE PC puse la un loc. Despre cate guri cascate ar fi in Bucuresti, nu vreau sa ma gandesc 
Via w3sh
2. Ghidon varianta “moustache”. Doar niste suedezi de la Pilen puteau sa se gandeasca la asa ceva. Inspirata, cica, din masinile care alearga pe la Le Mans. E un vintage nervos. Mai multe aici
Mersi, Anda
Octombrie 30th, 2008 |
Published in
biciclete, iarna, zapada
cum sa-ti pastrezi ritmul de pedalat pe timp de iarna. o bicicleta care invinge zapada.
Octombrie 27th, 2008 |
Published in
julian barnes, lance armstrong, marco pantani, mont ventoux, tour de france
Anul viitor Tour de France urca din nou pe Mont Ventoux, la 1912 metri, in Provence. Cu tot cu Lance Armstrong revenit in pluton si fara Marco Pantani, ca in 2000, cand texanul l-a lasat sa treaca primul linia de sosire. Intre timp, italianul s-a stins.
Despre care Mont Ventoux, Julian Barnes pomeneste in cartea sa, Tour de France. Si despre ciclism, in general, pus alaturi de Truffaut, Brel si Brassens.
[...] Dar ciclismul este diferit si printr-un alt aspect esential. In alte sporturi, fanii se duc pe stadion, unde exista bilete de intrare, suvenire de prost-gust, mancare scumpa, supraveghere si interdictii generale si o exploatare generala a fanilor emotionati. In Tour de France, in schimb, eroii vin la tine, in satul tau, in orasul tau, sau stabilesc un randevu pe pantele vreunui versant spectaculos. Turul este gratis, alegi singur de unde sa fii spectator, iti aduci mancare ce ai chef, iar capitolul de vanzare cu amanuntul nu depaseste aparitia unei furgonete care ofera tricouri oficiale ale Turului in schimbul a saizeci de centi bucata, chiar inainte de sosirea caravanei. Apoi ai ocazia sa vezi fetele schimonosite de efort ale idolilor, de la doar cativa pasi; fiecare loc se afla in primul rand.
Julian Barnes – “Tour de France”, Nemira, 2008
Detalii despre etapa de TdF de pe 20 iulie 2009, aici
Octombrie 24th, 2008 |
Published in
biciclete, bucuresti, the amsterdams
Andrei, solist The Amsterdams
Unde stai in Bucuresti si cum e sa pedalezi in orasul in care stai?
Stau langa Cismigiu, cu pedalatul in Bucuresti e asa: foarte de kkt / foarte tare. Prima pentru ca e foarte poluat si aglomerat, si de multe ori stau mai mult pe langa bicla decat pe ea, la stop, borduri, bare la bare etc. Si imi fac cruce dupa ce ajung acasa teafar. E foarte tare pentru ca e un boost de adrenalina in pedala, mai ales daca ai muzicacare trebuie in casca, e tare si senzatia cand ii salut din sprancene pe suckerii care stau cate juma de ora pe Magheru intre 2 semafoare, e tare pt. ca simti ca dai din picioare/efort, ceea ce pe sub birou nu prea se intampla
In ce oras ti-a placut / ti-ar placea sa te dai pe bicicleta?
Mi-a placut sa ma dau in Barcelona, acolo am dat cele mai bune pedale din viata mea. Altfel, mi-ar placea sa ghidonez prin Paris, cu o sticla de vin rosu in cos, pana … zbang in Sena sau intr-o madamme, merde
De ce-ti place sa pedalezi in Bucuresti?
Imi place sa pedalez in Bucuresti pt. ca imi place sa ma dau cu bicla in general, adica tin sa mentionez ca nu bicla ma face cool, ci invers, e ieftin, fun, da asta pana imi iau un VW 5 cu care o sa ma fotografiez pentru alt blog
Octombrie 22nd, 2008 |
Published in
nike hindsight, ochelari
Un concept de ochelari pentru ciclisti la care lucreaza Nike: Hindsight. Care sporesc cu 50% vizibilitatea laterala (25+25%, pentru fiecare dintre ochi). Ca sa vezi soferii de pe strazile laterale sau orice alt pieton care nu se uita. Cel mai tare e ca nu trebuie sa mai rasucesti gatul de fiecare data in stanga si in dreapta.
Octombrie 22nd, 2008 |
Published in
biciclete, danemarca, expo Shanghai
Pavilionul danez de la Expo 2010 din Shanghai arata asa. Cu 1500 de biciclete pe care vizitatorii le pot utiliza. Detalii mai multe aici.
Via Alin.
Octombrie 20th, 2008 |
Published in
biciclete, flagrant, piste, politisti
Nu am prins eu instantaneul. Si nici nu cred ca trebuie sa stai mult la panda ca sa dai peste anomalii din astea. Pentru intreaga scena, aici.
Octombrie 20th, 2008 |
Published in
biciclete, fixie, hunt, urban
El e Doru. Are un ‘fixie‘. Despre care scrie aici. In curand, altii ca el de prin Bucuresti.
Octombrie 20th, 2008 |
Published in
bicicleta, cicloteque, piste, soferi
Nu traim printre biciclete colorate dupa ultimul vis si nici printre soferi-zambile. Asta o stim noi astia care o data pe saptamana intram pur si simplu cu bicicleta intr-un cetatean care refuza sa auda claxonul si sa vada ca e pe pista noastra. Asta o stiu si aia care ar vrea sa se dea pe bicicleta prin Bucuresti, dar nu o fac inclusiv din cauza celor spuse mai sus.
Tudor spune bine ce spune. Ne mai trebe niste tutun, niste rabdare. Si poate se vor mai rezolva lucruri.
Octombrie 18th, 2008 |
Published in
SBU, Self-Balancing Unicycle, clovn, electric, focus design, uniciclu
putin off topic: un monociclu electric, cu auto-balans. mai multe, pe Focus Design
via Gizmodo
